O projektu

Kolosijeci u urbanim sredinama često su ugrađeni u sastav cestovne prometnice te su zatvoreni do gornjeg ruba tračnice. Kod ovakvih kolosijeka nemoguća je vizualna kontrola svih elemenata te je teško osigurati učinkovitu odvodnju zbog čega se voda zadržava unutar kolosijeka. Navedeno rezultira agresivnim korozijskim procesima koje nije moguće vizualno detektirati. Ovo je naročito izraženo u zadnjih nekoliko godina s pojavom sve intenzivnijih oborina, koje često dovode do poplava u urbanim područjima. U dosadašnjim istraživanjima ustanovljeno je da u agresivnim korozivnim uvjetima, kakvi se nerijetko uočavaju unutar kolosijeka, korozija može smanjiti životni vijek elemenata kolosijeka na svega nekoliko godina te ugroziti sigurnost odvijanja prometa. S obzirom da ovakve degradacije nije moguće uočiti na zatvorenim kolosijecima, cilj ovog projekta jest razviti metodu za otkrivanje područja na kolosijeku s povećanim rizikom od korozije koristeći nerazorne metode ispitivanja – georadar i infracrvenu termografiju. 

Metodologija istraživanja temelji se na kombinaciji georadarskih (GPR) i infracrvenih (IR) snimanja u cilju identifikacija zona povećane vlažnosti unutar zatvorene kolosiječne konstrukcije, što će poslužiti kao pokazatelj povećanog rizika od korozijskih procesa na kolosijeku. Ovakav pristup omogućit će potpuno nerazorna, brza i učinkovita ispitivanja čime će se unaprijediti praksa kontrole tračničke infrastrukture te osigurati bolje održavanje i ciljana antikorozivna zaštita.  

Aktivnosti projekta razrađuju se kroz 4 radna paketa. 

Glavni cilj projekta jest razviti nerazornu metodu detekcije zona povećane opasnosti od korozijskih procesa i pojave lutajućih struja na zatvorenim kolosiječnim konstrukcijama u urbanim sredinama kako bi se na vrijeme mogla predvidjeti adekvatna zaštita i načini održavanja kolosijeka. 

Kako bi se ostvario glavni cilj, postavljeni su dodatni ciljevi: 

     1. Provođenje ispitivanja na ispitnome uzorku

•  Prikupljanje podataka pomoću georadara i infracrvene kamere 
•  Mjerenje vlažnosti, brzine korozije i električnog otpora unutar uzorka kolosijeka 

     2. Analiza prikupljenih podataka

•  Korelacija zabilježene razine vlažnosti unutar ispitnog uzorka kolosijeka s podatcima     dobivenim georadarom i infracrvenom kamerom 
•  Analiza podataka zabilježenih unutar ispitnog uzorka kolosijeka u cilju definiranja njihove ovisnosti: analiza   utjecaja zabilježene razine vlažnosti na brzinu korozije i vrijednosti električnog otpora (električni otpor   ukazivat će na pojavu lutajućih struja na kolosijeku)  

     3. Testiranje razvijene metode detektiranja vlažnosti unutar kolosijeka na nekoliko dionica                     tramvajskog kolosijeka u gradu Zagrebu

• Mjerenje provesti primjenom georadara i infracrvene (IR) kamere.
• S obzirom na osjetljivost vanjskih uvjeta na zapise dobivene snimanjem IR kamerom, kako bi se snimanje provelo u što kraćem periodu dok su meteorološki uvjeti nepromijenjeni, predviđena je primjena bespilotnih letjelica opremljenih IR kamerom. 

     4. Analiza karakteristika lokacija povećane vlažnosti na kolosiječnoj infrastrukturi 

• Tip kolosiječne konstrukcije, prometno opterećenje, način odvodnje, tip cestovne konstrukcije
• O kojim parametrima ovise lokacije na kojima će se zadržavati vode unutar kolosiječne konstrukcije?